Forstå 2G-solnedgangen: Din guide til å velge riktig GPS-sporing

⚡️ TL;DR 2G-solnedgangen – Det du trenger å vite

Mobilverdenen er i endring. Nettoperatører fases for tiden ut 2G-nettverk for å gi plass til raskere 4G- og 5G-teknologi. Denne «2G-solnedgangen» betyr at eldre sporingsteknologi ( f.eks. Cobblestone og Cobblestone Pro ) etter hvert vil miste sin evne til å kommunisere.

Tidslinjen:

Frankrike: Utfasing har begynt, forventes fullført i 2026
Sverige: Fullstendig utfasing innen utgangen av 2027
Nederland: Total utfasing innen utgangen av 2027
Tsjekkia: Fullstendig utfasing innen utgangen av 2028
Tyskland: Starter i 2028 med fullstendig utfasing innen 2030

*Kilder: Onomondo | Smartviser | Telenor

__________________

🔍 Velge sporingsenhet: Cobblestone mot Gemstone

Trekk	Cobblestone (2G)	Gemstone (4G / LTE-M)
Best for	Kortsiktige prosjekter (1–3 år)	Langsiktig sikkerhet (5+ år)
Batterilevetid	Opptil 4 år	Opptil 6 år
Dekning	EU + Storbritannia (hvis 2G fortsatt er tilgjengelig)	150+ land (4G-nettverk)
Varighet	IP67 Vanntett	IP68 (høyeste beskyttelse)
Viktig fordel	Mest kostnadseffektiv	Fremtidssikker og innendørs WiFi-sporing

💡 Hvilken bør du kjøpe?

Velge Gemstone (4G) hvis:

Du ønsker en «sett-og-glem»-løsning for de neste 5+ årene .
Du reiser internasjonalt og trenger verdensomspennende dekning .
Du trenger innendørs sporing (WiFi-sniffing).
Du ønsker den mest pålitelige og høytytende teknologien som er tilgjengelig.

Velge Cobblestone (2G) hvis:

Du trenger bare sporing for et kortsiktig prosjekt ( 2–3 år ).
Du ønsker en budsjettvennlig GPS-tracker og trenger umiddelbare oppdateringer.
Du opererer utelukkende innenfor EU, i regioner der 2G fortsatt er aktivt

Emballasje for Gemstone 4G GPS-tracker for å lokalisere kjøretøy og verdisaker.

Cobblestone emballasje. GPS-tracker for å lokalisere kjøretøy og verdisaker.

GPS-tracker Gemstone Cobblestone GPS-tracker

_ ...

Hva er 2G-solnedgangen?

Mange mobilnettoperatører antyder at 2G i Europa vil forbli til rundt 2030, hovedsakelig på grunn av implikasjonene av M2M- og IoT-applikasjoner. Men ta ikke feil, 2G er på vei ut – bare se på Latvia, Portugal og Norge, som alle allerede har stengt 2G-nettverkene sine.

Nå, i 2026, starter Frankrike nedstengningen, og mange land følger sakte etter i løpet av de neste fire årene.

Men det store spørsmålet , som ofte forvirrer forbrukerne:

Hvorfor blir nettverkene stengt ned?
Hvem bestemmer at et 2G-nettverk skal legges ned?

Hvorfor blir 2G-nettverk stengt ned?

Tenk på mobilnettet som en motorvei: 5G er en Ferrari, 4G er en moderne lastebil, og 2G er en eldre VW Golf. Akkurat nå prøver vi å få plass til alle disse på samme vei.

For å gjøre motorveien raskere og tryggere for alle på den ( internettbrukere ), må de gamle VW-bilene pensjoneres. Selv om VW Golf er en stabil og flott bil, tar den opp plass.

1. Hastighet og kapasitet 📻

«Feltene» på motorveien er radiofrekvenser, og disse er begrenset. 2G-teknologien er gammel og veldig treg, siden den ble bygget for tekstmeldinger og samtaler. Ved å «sette 2G i sjakk» kan mobiloperatører ta de samme frekvensene og gi dem til 4G og 5G .

Ut med det trege, inn med enorme datahastigheter for videostrømming, surfing osv.

2. Energieffektivitet ⛽️

Den gamle VW-en er flott, men den bruker absolutt mye drivstoff – i motsetning til moderne motorer . På samme måte krever 2G-maskinvare en enorm mengde strøm for å holde seg på. 4G og 4G-master er mye mer energieffektive, noe som hjelper nettverksoperatører med å redusere karbonavtrykket sitt.

Kraftigere/moderne teknologi = mer energieffektiv.

3. Bedre sikkerhet 🛡️

2G ble utviklet i en tid før moderne cybersikkerhetstrusler eksisterte. Den mangler den avanserte krypteringen som 4G og 5G tilbyr, noe som gir dataene dine og posisjonsbeskyttelse mot hackere.

Ingen flere kollisjonsputer som tilleggsutstyr, de er nå standard.

Hvem bestemmer at 2G skal legges ned?

2G-nedgangen er en bransjeomfattende overgang drevet av mobilnettoperatører. For å holde tritt med vår tidligere teori, mobildata = en motorvei, er det selskapene som bygger bilene. Ferrari ( 5G ), moderne lastebiler ( 4G ) og gamle VW Golf ( 2G ).

GPS-produsenter har ikke noe å si.

Vi @CopenhagenTrackers velger for eksempel hvilken bil som skal legges inn i GPS-trackerne våre, og grunnen til det Cobblestone bruker 2G er fordi det er et eldre produkt – som sakte og sikkert nærmer seg slutten av levetiden.

Men vi har noe helt spesielt på gang for 2026...

Ny GPS-tracker 2026 @CopenhagenTrackers