Waarom onze trackers GNSS en WiFi gebruiken en waarom dat belangrijk is voor uw vloot
Wanneer je een GPS-tracker voor je wagenpark kiest, gooien de meeste aanbieders termen rond als "GNSS", "WiFi" en "cellular fallback", maar wat betekent dit eigenlijk allemaal voor je bedrijf? En nog belangrijker, welke invloed heeft het op uw vermogen om voertuigen, apparatuur of vracht betrouwbaar en efficiënt te volgen?
Bij Copenhagen Trackers bouwen we apparaten die zijn ontworpen voor prestaties in de echte wereld. Onze trackers gebruiken zowel GNSS (Global Navigation Satellite Systems) als WiFi-gebaseerde positionering, een hybride aanpak.
Lees verder om erachter te komen waarom dit belangrijk is voor uw wagenparkbeheer.
____________
Ten eerste, wat is GNSS en waarom is het beter dan gewoon "GPS"?
De meeste mensen verwijzen naar locatiebepaling als "GPS" - maar dat is slechts één systeem. GNSS is de overkoepelende term voor alle satellietnavigatiesystemen, inclusief bijvoorbeeld:
- GPS (VS)
- Galileo (EU)
- GLONASS (Rusland) - om politieke en betrouwbaarheidsredenen niet gebruikt door Copenhagen Trackers
- BeiDou (China)
- QZSS (Japan)
Door meerdere systemen aan te spreken, zorgen we ervoor dat onze trackers:
- Krijg toegang tot meer satellieten tegelijk.
- Krijg snellere, nauwkeurigere locatiebepaling.
- Zorg voor betrouwbare tracering, zelfs in afgelegen of moeilijke omgevingen.
Voordeel in de echte wereld: Snellere en nauwkeurigere locatiebepaling in stedelijke of afgelegen gebieden
Voor apparatuur in niemandsland, waar geen andere apparaten aanwezig zijn om het signaal te versterken, zijn satellietsystemen zichtbaar en beschikbaar om je apparatuur te vinden.
____________
Hoe zit het met WiFi-gebaseerd traceren?
GNSS is ongelooflijk nauwkeurig - maar het heeft één beperking: het is moeilijk binnenshuis, onder de grond of in dichtbevolkte gebieden. Hier komt WiFi-gebaseerde positionering om de hoek kijken.
Onze trackers kunnen naar WiFi-netwerken in de buurt scannen en hun MAC-adressen (geen referenties!) gebruiken om hun positie te bepalen. Dit werkt door deze netwerken te vergelijken met uitgebreide databases van providers zoals Google of Apple, die hun locaties al in kaart hebben gebracht.
Voordeel voor de echte wereld: spoor in gebouwen, steden of kelders
Als er geen directe lijn is naar de tracker vanaf een satelliet, noemen we dit Stedelijke Canyons. Het signaal moet door fysieke objecten gaan, zoals hoge gebouwen, en wordt daartussen weerkaatst om de tracker te bereiken. Dit wordt vermeden door WiFi-gebaseerde triangulatie.
WiFi-positiebepaling is ook sneller en verbruikt minder batterij dan GNSS, hoewel het iets minder nauwkeurig kan zijn. Onze trackers kiezen op intelligente wijze tussen GNSS en WiFi op basis van wat op dat moment waarschijnlijk het beste presteert.
____________
Waarom niet allebei tegelijk gebruiken?
Uitstekende vraag! Het zou logisch zijn dat een combinatie altijd de meest nauwkeurige positionering zou geven. Echter...
Twee woorden: Levensduur van de batterij.
Onze apparaten (Gemstone) zijn ontworpen om tot 6 jaar mee te gaan op één enkele batterij met één track per dag, nul keer opladen of onderhoud. Het combineren van GNSS en WiFi in een enkele locatiebepaling zou de batterij veel sneller leegmaken. Daarom is onze firmware ontworpen om op een slimme manier één methode per keer te kiezen, afhankelijk van locatie, signaalsterkte en context.
____________
Hoe helpt dit mijn vloot?
Stel je voor dat je aan het speuren bent:
- Een busje in het centrum van Kopenhagen
- Een trailer geparkeerd in een logistiek centrum in Lyon
- Apparatuur wordt verscheept via Rotterdam
- Een fiets opgeslagen in een kelder in Berlijn
Je hebt betrouwbare locatiegegevens nodig, wat betekent dat je de tracker meerdere manieren kunt geven om zijn positie te vinden - door gebruik te maken van een hybride GNSS/WiFi-systeem:
- Hogere betrouwbaarheid - minder "geen locatie"-gebeurtenissen
- Langere levensduur van de batterij - efficiënte positioneringsmethoden
- Slimmer volgen - locatiegegevens afgestemd op de omgeving
Het gaat niet alleen om Tracking. Het gaat om vertrouwen
Als een tracker zich niet meldt, zeggen de meeste systemen gewoon "geen signaal". Maar met onze aanpak hebben we verder diagnostisch inzicht in het laatste type verbindingspoging, niet alleen de laatste locatie. Hierdoor kan de wagenparkbeheerder zien of het apparaat nog steeds actief is, zelfs als de GPS-fix is mislukt.
Dit detail maakt een groot verschil in operationele efficiëntie, planning en beveiliging van bedrijfsmiddelen, omdat je altijd kunt zien wat er in de tracker gebeurt, zelfs als deze moeite heeft om verbinding te maken.
____________
Klaar om uw vloot te traceren?
Als je op zoek bent naar meer overzicht over uw vermogenen een systeem willen dat betrouwbaar is, kan worden aangepast aan verschillende situaties en voortdurend wordt verbeterd - Neem contact op met Copenhagen Trackers.
We staan altijd klaar om al je vragen over specificaties, prijzen en gebruik te beantwoorden.
